| 品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 10 |
|---|---|---|---|
| 規(guī)格 | 50kg/袋 | 供貨周期 | 現貨 |
| 主要用途 | 路面修補 道路修補 | 應用領域 | 建材 |
北京房山瀝青修補料價格 冷補混合料廠家
冷補料是一種道路修補材料。優(yōu)良的粘結性和常態(tài)下儲存的松散性、尤其低溫下路面修補的適用性，突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進行局部修補的局限，使其在西北地區(qū)冬季高等級公路冬季路面修補養(yǎng)護中越來越發(fā)揮著重要的作用。
冷補料的特點：
1、適應溫度范圍廣，即使在高寒地區(qū)、冬季也可進行正常修補；
2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補，即爛即補，不受大型機械設備、僅需切邊、碾壓等小型機具，及時扼制路面病害，可厚度路面預防性養(yǎng)護。
3、養(yǎng)護操作工序簡便易行，修補時無需加熱或攪拌，隨取隨用，不浪費材料。修補過后即厚度交通，大大高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力。
4、冷補料具有較強的粘結，與基層和原路面結合良好，補后不會產生松散、脫落、龜裂等病害。養(yǎng)護質量和修補效果均能達到養(yǎng)護標準要求，質量穩(wěn)定。
5、使用冷補料生產時無煙塵，添加劑不含有毒物質，材料不溶于水，不會污染空氣、環(huán)境和地下水，有利于環(huán)境保護。北京房山瀝青修補料價格 冷補混合料廠家
四、 冷補料施工方法：
4、修補成本低
使用冷補料施工時，不受天氣和坑大小及數量的，且修補時無需加熱或攪拌，可根據實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用，不會造成材料浪費．地100％利用。
5、綠色環(huán)保
冷補料生產和使用過程中不會產生粉塵和黑煙，且成品不溶于水，因而不會污染大氣和地下水，有利于環(huán)境保護。
6、易于保存
常溫下袋裝密封成品可存放達兩年之久，不會結塊。
型常溫瀝青混合物高路面快速冷補材料，與改性瀝青、普通瀝青、混凝土道面有強的粘結性，它是一種 性及耐久性冷施工的修補材料，修補后道面不龜裂、不推擠、不冒油、不剝脫，產品具有耐水性高、穩(wěn)定性好、空隙率適當性佳、抗滑好、耐候性佳，可在60℃至-30℃氣溫環(huán)境條件下使用（可按區(qū)域氣候選擇產品等級）。
該產品施工不需加熱，即修即補，鋪設壓實后，即可通車，不影響交通，產品使用在8~10年以上。
指標：
冷補材料質量技術要求及本產品試樣檢測結果：
序號 | 反應 | 試驗方法 | 技術要求 | 試樣檢測結果 |
1 | 瀝青與石料的粘附性 | 取50克混合料在沸水中煮3分鐘后觀察剝落情況 | 瀝青無脫落裹復率在95%以上 | 95% |
2 | 初始強度 | 常溫下錘擊75*2次成型試件，在常溫下進行馬歇爾試驗 | 2.2KN | 2.3% |
3 | 抗水性 | 常溫下，浸水24小時馬歇爾穩(wěn)定與干燥狀態(tài)馬歇爾穩(wěn)定度比值 | 82% | 80% |
4 | 路面成型后強度 | 冷補料先在163℃烘箱中烘4個小時，放在馬歇爾試模中錘擊75*2次，將成型試件在60℃水中浸泡30分鐘后試驗 | 8.5KN | 8.6% |
5 | 低溫粘結性 | 取混合料儲存于-10℃冰箱中，1晝夜取出成型試件（兩面各錘擊150次），測試馬歇爾穩(wěn)定度 | 1.85KN | 1.9% |
用途及適用范圍：
本產品用于瀝青路面，高速改性瀝青公路，市區(qū)路面挖掘坑洞、修補。
機場路滑道引道停機坪，瀝青混凝土道面坑洞修補；
重載路橋結合部車流量大，彎道及特殊道面的修補；
也可用于一般瀝青路面，市政街道路面坑洞及管線開挖路面的。
