品牌 | 其他品牌 | 貨號(hào) | 瀝青冷補(bǔ)料 |
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規(guī)格 | 25kg/袋 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
主要用途 | 路面裂縫修補(bǔ) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
道路冷補(bǔ)料-改性瀝青混合料
型常溫瀝青混合物高路面快速冷補(bǔ)材料,與改性瀝青、普通瀝青、混凝土道面有強(qiáng)的粘結(jié)性,它是一種性及耐久性冷施工的修補(bǔ)材料,修補(bǔ)后道面不龜裂、不推擠、不冒油、不剝脫,產(chǎn)品具有耐水性高、穩(wěn)定性好、空隙率適當(dāng)性佳、抗滑好、耐候性佳,可在60℃至-30℃氣溫環(huán)境條件下使用(可按區(qū)域氣候選擇產(chǎn)品等級(jí))。
該產(chǎn)品施工不需加熱,即修即補(bǔ),鋪設(shè)壓實(shí)后,即可通車,不影響交通,產(chǎn)品使用在8~10年以上。北京道路冷補(bǔ)料/瀝青道路冷補(bǔ)料-改性瀝青混合料已經(jīng)在內(nèi)各大中城市的市政道路、高速公路上得到推廣應(yīng)用。為更好地發(fā)揮冷補(bǔ)材料的綜合,達(dá)到佳的使用效果,生產(chǎn)時(shí)可根據(jù)季節(jié)和氣溫具體情況配制相應(yīng)配方的冷補(bǔ)瀝青。
北京城區(qū)冷油瀝青修補(bǔ)料送貨上門 價(jià)格
⒈清理坑:北京道路冷補(bǔ)料價(jià)格
一般修補(bǔ)應(yīng)將待修補(bǔ)的坑內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政掘路工程的修補(bǔ),被修補(bǔ)的洞、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅(jiān)固面為止。
⒉填滿坑:
把足夠的冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑內(nèi),知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其材料的投入量可增加20%或10%左右。填滿后坑中央處應(yīng)高于四周路面并呈弧形。道路冷補(bǔ)料/瀝青冷油修補(bǔ)料廠家價(jià)格
如路面坑破損在5cm以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以每3-5cm為一層,分層填補(bǔ)、逐層壓實(shí)。
⒊壓實(shí):
鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和,選車適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工用鏟背、人力夯、震動(dòng)平板夯、平底鋁壓板、貨車輪胎、壓路機(jī)或攤鋪機(jī)等壓實(shí)方式。
⒋驗(yàn)收:
修補(bǔ)完的坑表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑四周和邊角壓實(shí)良好、無松散等現(xiàn)象,通常壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到93%以上。
用途及適用范圍:
本產(chǎn)品用于瀝青路面,高速改性瀝青公路,市區(qū)路面挖掘坑洞、修補(bǔ)。
機(jī)場路滑道引道停機(jī)坪,瀝青混凝土道面坑洞修補(bǔ);
重載路橋結(jié)合部車流量大,彎道及特殊道面的修補(bǔ);
也可用于一般瀝青路面,市政街道路面坑洞及管線開挖路面的。
使用方法:
補(bǔ)坑:①先將坑四周的碎石及廢渣清理干凈,直至四周見到固體瀝青實(shí)面為止。
②將冷補(bǔ)料從袋中倒出,用洋鍬拍松散后鏟入坑內(nèi),直到填料比地面高出半寸。根據(jù)坑大小和坑選擇夯實(shí)工具。(一般采用人力夯或平板震動(dòng)器振實(shí))每層不得超過8公分。超過8公分以上應(yīng)采用分層夯實(shí)。夯實(shí)后的修補(bǔ)路面應(yīng)高于原來路面0.5公分。
公路裂縫和管道裂路面的修補(bǔ):此類修補(bǔ)比一般修補(bǔ)坑規(guī)模大。因此需要進(jìn)一步的事前準(zhǔn)備,對(duì)被清理的裂紋路面和坑,應(yīng)有整齊的切邊(用切割機(jī)進(jìn)行切邊)。同時(shí)把廢渣,直至到固體瀝青實(shí)路面為止,整齊的垂直面,能使冷補(bǔ)料與舊瀝青面更理想的結(jié)合,如修補(bǔ)超過(8cm)應(yīng)分兩層或多層來進(jìn)行修補(bǔ)。施壓工具取決于填補(bǔ)面積的大小可采用壓路機(jī)滾壓,面積大的修補(bǔ)工程也可采用鋪攤機(jī)壓實(shí),
冷補(bǔ)料宜在室內(nèi)或室外遮覆蓋的情況下儲(chǔ)存,避免陽光直接照射和雨淋。應(yīng)置于干燥陰涼處。搬運(yùn)裝卸車時(shí)防止包裝破損。
若須長期貯存,垂直疊置時(shí)請(qǐng)勿超過10包。
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