| 品牌 | 其他品牌 | 貨號(hào) | 10 |
|---|---|---|---|
| 規(guī)格 | 25kg/袋 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
| 主要用途 | 路面修補(bǔ) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
河北快干混凝土-道路搶修砂漿-瀝青冷補(bǔ)料
冷補(bǔ)料優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲(chǔ)存的松散性、尤其低溫下路面修補(bǔ)的適用性，突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補(bǔ)的局限，使其在西北地區(qū)冬季高等級(jí)公路冬季路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中越來越發(fā)揮著重要的作用。
用途及適用范圍：
本產(chǎn)品用于瀝青路面，高速改性瀝青公路，市區(qū)路面挖掘坑洞、修補(bǔ)。
機(jī)場(chǎng)路滑道引道停機(jī)坪，瀝青混凝土道面坑洞修補(bǔ)；
重載路橋結(jié)合部車流量大，彎道及特殊道面的修補(bǔ)；
也可用于一般瀝青路面，市政街道路面坑洞及管線開挖路面的。
河北快干混凝土-道路搶修砂漿-瀝青冷補(bǔ)料
注意事項(xiàng)
⒈低溫施工時(shí)，應(yīng)將其放在5℃以上的庫房?jī)?nèi)存放24小時(shí)候進(jìn)行。
⒉高等級(jí)公路修補(bǔ)時(shí)，修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實(shí)。
⒊采取隨時(shí)修補(bǔ)方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補(bǔ)方式，將為經(jīng)濟(jì)、。
序號(hào) | 反應(yīng) | 試驗(yàn)方法 | 技術(shù)要求 | 試樣檢測(cè)結(jié)果 |
1 | 瀝青與石料的粘附性 | 取50克混合料在沸水中煮3分鐘后觀察剝落情況 | 瀝青無脫落裹復(fù)率在95%以上 | 95% |
2 | 初始強(qiáng)度 | 常溫下錘擊75*2次成型試件，在常溫下進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn) | 2.2KN | 2.3% |
3 | 抗水性 | 常溫下，浸水24小時(shí)馬歇爾穩(wěn)定與干燥狀態(tài)馬歇爾穩(wěn)定度比值 | 82% | 80% |
4 | 路面成型后強(qiáng)度 | 冷補(bǔ)料先在163℃烘箱中烘4個(gè)小時(shí)，放在馬歇爾試模中錘擊75*2次，將成型試件在60℃水中浸泡30分鐘后試驗(yàn) | 8.5KN | 8.6% |
5 | 低溫粘結(jié)性 | 取混合料儲(chǔ)存于-10℃冰箱中，1晝夜取出成型試件（兩面各錘擊150次），測(cè)試馬歇爾穩(wěn)定度 | 1.85KN | 1.9% |
