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瀝青混凝土-道路冷補料-黑色鋼纖維細石混凝土
黑色快硬型混凝土水泥瀝青砂漿是一種利用水泥吸水后水化加速乳化瀝青,由水泥水化物和瀝青裹砂形成的立體網絡。它以乳化瀝青和水泥這兩種性質差異很大的材料作為結合料,其剛度和強度比普通瀝青混凝土高,但是比水泥混凝土低。其特點在于剛柔并濟,以柔性為主,兼具剛性。
水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間,作用是支承軌道板、緩沖高速列車荷載與減震等作用,其性能的好壞對板式無砟軌道結構的平順性、耐久。
主要性能:
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鋼纖維早強細石混凝土有三大性能:工作性能、力學性能和耐久性。其中工作性能的優(yōu)劣主要體現(xiàn)在流動度、擴展度和可工作時間三個方面;力學性能則通過測量其抗折強度、抗壓強度和彈性模量來衡量;而評價耐久性的指標是抗凍性和耐疲勞性能。
在工程應用中,測試的內容主要有:干料的擴展度、干料的抗壓強度和水泥瀝青砂漿的膨脹率、擴展度、流動度、分離度、含氣量、力學性能、抗凍融性等性能。